Review BMW M3 2021

3 - Review BMW M3 2021

BMW M3 adalah sedan empat pintu yang sangat cepat dan bertenaga. Ini bersaing dengan Mercedes-AMG C63 dan Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, meskipun yang terakhir memiliki performa terbaik dari ketiganya. Supersalon berukuran sedang dari BMW ini didukung oleh mesin enam silinder segaris dengan dua turbocharger, yang menggerakkan roda belakang melalui transmisi manual enam kecepatan atau transmisi otomatis kopling ganda tujuh kecepatan opsional.

BMW M3 adalah salah satu sedan performa tinggi paling hardcore di luar sana, tetapi beberapa pengemudi menganggapnya terlalu agresif. Dalam hal ini, apakah ini yang terbaik dari jenisnya? Baca terus untuk mencari tahu. Terlepas dari mobil performa mana yang Anda pilih, Anda harus menggunakan layanan pembelian mobil baru kami untuk menghemat besar-besaran pada ratusan mobil baru.

BMW M3 adalah mobil bertenaga yang dapat menikung dengan kecepatan yang mengagumkan. Ini memiliki pegangan ujung depan yang luar biasa, tidak berguling-guling di tikungan, dan sangat responsif terhadap input kemudi. Kemudi cukup berat tetapi tidak memberikan banyak umpan balik alami. Suspensi yang dapat disetel dapat dibuat lebih kokoh saat Anda mengemudi lebih keras, tetapi dalam mode apa pun mobil itu gesit dan presisi.

Tidak banyak yang bisa mengimbangi M3 di garis lurus – meskipun Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sedikit lebih cepat. Mesin enam silinder segaris bertenaga 425 hp milik BMW dengan dua turbocharger juga menarik dengan kuat ke gigi yang lebih tinggi. Meskipun terdengar bagus dari luar, namun di dalam terdengar keras dan berisik.

Transmisi manual enam percepatan adalah standar, tetapi kami merekomendasikan kopling ganda tujuh percepatan opsional otomatis. Berkat penggantian gigi yang andal dan secepat kilat, Anda dapat memanfaatkan dengan lebih baik semua yang ditawarkan motor berputar cepat. Ini juga membuat mobil sedikit lebih santai di lalu lintas dan dalam kota. Namun, sistem kontrol peluncuran bisa sangat rumit untuk digunakan dan tidak membatasi penjepit roda atau beberapa sistem pesaing. Meski begitu, kami berhasil mencatat waktu dari 0 hingga 60 mph hanya dalam 4,3 detik dalam pengujian M3 kami.

Pengendaraan BMW kokoh, tapi lumayan untuk sebuah mobil dengan kemampuannya. Namun, pada kecepatan jalan raya terdapat banyak kebisingan jalan raya, sehingga perjalanan jauh bisa sedikit melelahkan.

Satu-satunya kelemahan dari kapabilitas M3 yang luar biasa adalah bahwa M3 perlu dikendarai secara agresif dan cepat sebelum menjadi menarik dan menarik. Ini tidak seperti Mercedes-AMG C63 yang menggelegar di mana Anda dapat berjalan-jalan dengan kecepatan rendah dan menikmati raungan V8-nya. atau Giulia Quadrifoglio, yang membuat suaranya sendiri luar biasa dan lebih menyenangkan pada kecepatan rendah.

Untuk mendapatkan lebih banyak uang dibandingkan mobil standar, BMW akan menambahkan Paket Kompetisi yang menawarkan tenaga lebih besar, velg 20 inci yang lebih besar, ujung knalpot hitam dan sasis yang unik. Tenaga ekstra tidak terlalu terlihat di jalan, tetapi sasis yang didesain ulang sungguh luar biasa. Dalam mode nyaman, M3 Competition terasa empuk dan meredam guncangan serta kompresi dengan relatif mudah. Ini berarti mobil akan bekerja dengan Anda dan karenanya tidak terlalu mengintimidasi untuk dikendarai daripada M3 standar. Mengingat bahwa model Paket Kompetisi memiliki nilai lebih pada titik penjualan, ini merupakan tambahan yang berharga jika Anda dapat fokus padanya.